Volle Redundanz
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Volle Redundanz

Hochrangiges autonomes Fahr lenksystem, einschl ießlich Doppel wicklung motoren, zwei redundanten Steuerungen und 42 Sensoren, erfüllt die Anforderungen der vollständigen Redundanz architektur des Fahrzeugs, erfüllt die Anforderungen der automatischen Fahr interaktion des Fahrzeugs, erfüllt die Anforderungen der GB17675-2021 und erfüllt die Anforderungen an die funktionale Sicherheits stufe.


Hochrangiges autonomes Fahr lenksystem, einschl ießlich Doppel wicklung motoren, zwei redundanten Steuerungen und 42 Sensoren, erfüllt die Anforderungen der vollständigen Redundanz architektur des Fahrzeugs, erfüllt die Anforderungen der automatischen Fahr interaktion des Fahrzeugs, erfüllt die Anforderungen der GB17675-2021 und erfüllt die Anforderungen an die funktionale Sicherheits stufe.


Leistungs parameter

Eingangs spannung

12V DC

Motor draht spannung

10,5 V (gültiger Wert 7,4 V)

Nenn phasen strom

85A * 2 Phase-Peak Max

Nenn drehmoment

> 7.2N.m

Nenndrehzahl

1362 U/min

Spitzen drehzahl

> 5000 U/min

Nennleistung

> 1000W

Lärm ohne Last

<50dB max Leerlauf geräusch 2000rpm

Arbeits-/Lager umgebungs temperatur

-40 ℃ ~ 125 ℃

Haupt steuerungs plattform

Infineon

Modellnummer: TC33X-Serie

Sicherheits stufe für Funktionen ASIL D

Schlüssel wörter:

ÜBER UNS

Konzentrieren Sie sich auf das Lenksystem der Fahrzeug draht steuerung


Details Erfahren Sie mehr
Name des Bildes
2016 Jahr

Das Unternehmen wurde in gegründet

WELLRICH
55 +

Systement wicklung singen ieur

WELLRICH
9 Begriff

Erfindung spatente

WELLRICH
41 Begriff

Patent für Praktikabilität

WELLRICH

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